عربستان سعودی دریای سرخ را به خلیج فارس متصل میکند. این طرح که در رسانههای عربی با عنوان پل زمینی توصیف شده است، از سوی برخی تحلیلگران به عنوان راهی برای دورزدن تنگه هرمز تلقی میشود. این دسته از تحلیلگران میگویند که در ادامه سایر کشورهای عربی به این کریدور ترانزیتی میپیوندند و تجارت از تنگه هرمز تحتالشعاع قرار میگیرد
دبیر شورای عالی امنیت ملی در این دیدار ضمن ابراز رضایت جمهوری اسلامی از سطح روابط اقتصادی، سیاسی، امنیتی و دفاعی با ارمنستان، بر مشارکت با همسایهی شمالی در تکمیل کریدور شمال به جنوب و اتصال خلیج فارس به دریای سیاه تأکید کردند.
طرح ریلی استراتژیک برای اتصال خلیجفارس به دریای سیاه مورد توافق قرار گرفته که نقش موثری در اتصال ترانزیت میان ایران، ارمنستان، آذربایجان و اروپا خواهد داشت.
«کریدور زنگزور»، گذرگاهی که در هشتم آگوست امسال با میانجیگری ایالات متحده میان ارمنستان و جمهوری آذربایجان توافق شد؛ این کریدور ۴۳ کیلومتری، نخجوان را به باکو متصل میکند.
مردم آذربایجان و ارمنستان هرگز نمیتوانند کمکهای ایران را در دوران بحران فراموش کنند، هرچند ممکن است نسل جدید کمتر به یاد داشته باشد، اما تاریخ این موضوعات را به یاد میآورد و نمیتواند فراموش کند که ایران همیشه در دوران بحران، به آذربایجان و ارمنستان به طور بیطرفانه و بشردوستانه کمک کرده است.
تکمیل راهآهن آستارا-آستارا اتصال ریلی ایران به جمهوری آذربایجان و شبکه حملونقل اروپا را ممکن میکند، که به افزایش تجارت و کاهش وابستگی به مسیرهای زمینی محدود کمک خواهد کرد.
کد خبر: ۳۲۰۲۵۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۵/۲۴
جنگهای اخیر جهان مسیرهای انتقال انرژی را دگرگون کرده است
دونالد ترامپ با میانجیگری میان ارمنستان و آذربایجان، «اعلامیه صلح» و توافق ایجاد مسیر ترانزیتی ۹۹ ساله تحت مدیریت آمریکا بین باکو و نخجوان را پیش برد؛ اقدامی که نفوذ روسیه را تضعیف میکند و میتواند به عادیسازی روابط ارمنستان و ترکیه بینجامد.
کریدور زنگزور، موسوم به جاده ترامپ، نه تنها یک مسیر ترانزیتی جدید، بلکه نمادی از تغییر موازنه قدرت و تهدیدی جدی برای نقش ایران به عنوان پل ارتباطی شرق به غرب است. این طرح که میتواند به خفگی ژئوپلیتیک ایران منجر شده و ارتباط زمینی آن با ارمنستان و دریای سیاه را قطع کند.
ارمنستان و جمهوری آذربایجان روز جمعه در کاخ سفید توافقی را امضا کردند که طی آن یک مسیر ترانزیتی منطقهای مناقشهبرانگیز به نام «مسیر ترامپ برای صلح و شکوفایی بینالمللی» بازنامگذاری شد — اقدامی که رئیسجمهور آمریکا آن را هم به عنوان یک پروژه تجاری و هم یک پیشرفت دیپلماتیک معرفی کرده است.
دالان زنگزور، این بار با نام «پل ترامپ» به واقعیت نزدیک شده؛ اما نه با نقشآفرینی یک کشور دوست و همسایه برای ایران به نام روسیه بلکه با مدیریت یک دشمن دیرینه یعنی آمریکا و واگذاری ۹۹ ساله آن به شرکتهای آمریکایی، پیمان صلحی خطرناک برای ایران و روسیه بسته شد.
وزارت امور خارجه کشورمان، روز گذشته در بیانیهای اعلام کرد: جمهوری اسلامی ایران با دقت روندهای جاری در منطقه قفقاز جنوبی را دنبال میکند و با هر دو کشور همسایه، جمهوری آذربایجان و جمهوری ارمنستان، در خصوص این تحولات در ارتباط است.
حامد خسروشاهی پژوهشگر حوزه قفقاز می گوید: حضور همزمان نیکول پاشینیان و الهام علیاف در کاخ سفید، آن هم در قالب دیداری رسمی با رییسجمهور امریکا و با هدف نهاییسازی توافق صلح، فراتر از گزارهای، چون میانجیگری در یک منازعه دوطرفه و در واقع، تلاشی استراتژیک برای جابهجایی محور نفوذ منطقهای از روسیه به غرب است.
ایران میتواند با از مبدأ چابهار یا جاسک، یک مسیر ترانزیتی و ارتباطی به سوی شمالغرب فعال کند. این مسیر با گذر از قلب استانهای ایران وارد منطقه زنگزور ارمنستان میشود، سپس به ایروان و از آنجا به گرجستان و دریای سیاه میرسد.
بر خلاف تصور رایج، زنگزور تنها گزینه برای اتصال سرزمین اصلی آذربایجان به نخجوان نیست. مسیر دوم که عقلانیتر است، ایجاد راههای زمینی مستقیم از طریق ایروان یا قرهباغ است. این مسیرها در صورت اجرا، میتوانند همگرایی اقتصادی پایداری میان ارمنستان و آذربایجان ایجاد کنند.
حضور مستقیم آمریکا در مدیریت زنگزور، نگرانیها را تشدید کرده چرا که احتمالا منافع ایالات متحده در این جغرافیا بازتعریف خواهد شد. این تحول در زمانی رخ میدهد که نفوذ روسیه در قفقاز جنوبی بهدلیل جنگ اوکراین و تغییر توازن قدرت پس از جنگ دوم قرهباغ کاهش یافته است.
در حالی که چند روز پیش آمریکا طرحی برای اجاره ۱۰۰ ساله کوریدور زنگزور ارائه کرده بود، ایران در قبال پذیرش این طرح واکنش منفی نشان داده و در همین راستا دیروز با ارمنستان در مورد چگونگی رفع انسداد آن گفتوگو داشته است.